Точность штампованных зубьев
В промышленности начинают применять штампованные заготовки с зубьями, имеющими припуск под последующую механическую обработку; ведутся экспериментальные работы по накатыванию зубьев колес. Технологический маршрут механической обработки конических зубчатых колес имеет много общего с уже рассмотренным технологическим процессом обработки цилиндрических зубчатых колес.
В технологическом маршруте также можно выделить четыре основных этапа: механическую обработку до зубонарезания, зубонарезание, термическую обработку и механическую обработку после термообработки. В зависимости от конфигурации конического зубчатого колеса, его размеров, точности и масштаба выпуска применяют различные варианты обработки конических зубчатых колес на всех этапах изготовления.
Плоские конические зубчатые колеса небольшой ширины обрабатывают с использованием револьверного, токарного, протяжного и многорезцового станков; для колес 1-го класса точности после черновой обработки вводится операция нормализации для снятия остаточных напряжений. Конические зубчатые колеса со ступицей и колеса-муфты обрабатывают с использованием сверлильного, протяжного и многорезцового станков.
При крупносерийном производстве конических зубчатых колес участок механической обработки до зубонарезания может быть автоматизирован.
