Планирование автострад

В Германии планированием автострад начали заниматься с 1926 г. В качестве первой автострады без средней разделительной полосы в 1932 г. была сдана в эксплуатацию автомобильная дорога Кельн — Бонн длиной 20 км, строившаяся в течение 3 лет. О том, насколько необходима была эта автострада, свидетельствуют подсчеты интенсивности движения, которое уже в 1928 г. составляло в среднем 4200 автомобилей в сутки, а максимально 18 000 автомобилей в сутки. Из дальнейших проектов были осуществлены до 1933 г. лишь немногие, как например обходная линия Опладен по трассе Кельн — Дюссельдорф. Строительство собственно автострад…

Read More