Полезная информация

Как сделать утепления стен с наружи

Каждый мечтает о теплом доме. И чтобы это сделать реальностью утепляют стены снаружи. Это нелегкое задания. В этом деле вам нужно будет такой материал и инструмент: сухую смесь для штукатурки, грунт, дюбеля нескольких видов, армированные уголки, дрель и к ней насадки, насадку-миксер для того чтобы размешать раствор. Еще вам обязательно нужно будет купить пенопласт Бишкек, штукатурно стекловолокну сетку, клей для пенопласта, стартовый профиль. Еще возьмите рабочий нож, уровень, леску, щетку, рулетку, штапель и степлер. 

Перед тем как утеплять стены пенопластом вы должны очистить стены. Когда вы это сделаете, обработайте их грунтовкой глубокого проникновения. Не спешите делать следующий шаг, потому что стена должна высохнуть. После этого можете закреплять стартовый профиль. Потом начинайте клеить пенопласт. Не забывайте, что клей нужно наносить и на стенку и на пенопласт. Еще пенопласт укрепляют дюбелями, но делают это после того как высохнет клей. Затем пенопласт обрабатывают слоем грунту и штукатурки, в которой должна быть утоплена стекловолокна сетка.

Что такое фасадный пенопласт?

Многим надоедает скучный внешний вид своего дачного дома, и в поисках способов изменить его облик люди находят множество ухищрений. Одним из них является фасадный пенопласт. У него есть свои достоинства и недостатки но, не смотря на это, он остается отличным вариантом для изменения внешнего облика дома.

Главный аргумент в пользу фасадного пенопласта – это его способность удерживать тепло. Вы не только изменяете дизайн своего дома, но и делаете теплее жилище, что позволяет сэкономить на отопление. При этом этот материал весьма бюджетен и легок, а это означает, что такое преображение вашего дома не сильно ударит по вашему карману.

Но с этим материалом надо быть очень осторожным, он не достаточно стоек к ультрафиолету, а значит не покрашенным его оставить нельзя. Также фасадный пенопласт выделяет ядовитые вещества при горении, а значит, если ваш дом, не дай бог, загорится – ваши шансы на выживание падают. Однако если вы будете устанавливать пенопласт с внешней стороны стены – весь газ, выделяющийся при горении, будет уходить на улицу и это значит что, когда вы выберетесь из пожара, вам надо будет отойти от дома на несколько десятков метров. Также фасадный пенопласт плохо изолирует звук, но если ваша главная цель – изменить внешний вид дома, то эти свойства пенопласта для вас не важны. Несмотря на некоторые недостатки, преимуществу такого отделочного материала все таки больше.

Фасадный пенопласт отличное решение для дизайнеров, но отделывать им стены внутри дома не очень хорошая идея. Именно поэтому, лучше всего, использовать его по своему прямому назначению.

Токарно-револьверные станки

Служат для серийного производства деталей из штучных заготовок или пруткового материала. На направляющих станины установлен суппорт, на который устанавливается револьверная головка, предназначенная для установки режущего инструмента В зависимости от технологической карты обработки конкретной детали, инструменты расположены в определенной последовательности. Прочитать остальную часть записи »

Токарно-винторезные станки

Самая распространенная токарная группа станков предназначена для единичного и серийного выпуска продукции. На станках производятся все виды токарных работ. Нарезание всех видов резьбы выполняется специальными инструментами (метчиками, плашками, резцами). Прочитать остальную часть записи »

Витрины для магазинов

Витрина, пожалуй, одна из самых главных характеристик любого магазина. Витрины, это не только прилавки с множеством полок или стеклянные стеллажи Форстор, но и, несомненно «лицо» данного магазина. Одним из важных факторов для успешной продажи товара является правильное оформление витрин. Ведь от внешнего вида, зависит визуальное восприятие товара для потенциального покупателя. Прочитать остальную часть записи »

Замена тормозных колодок, дисков и супорта Volkswagen

Со временем тормозные диски и колодки автомобиля изнашиваются, иногда и неравномерно, покрываются ржавчиной, а тормозной супорт может перекосить. В большинстве случаев причиной этому служит износ резинового манжета цилиндра супорта, либо неисправность пыльника тормозного цилиндра. Если эти явления имеют место на вашем автомобиле, то следует передать супорт и заменить изношенные тормозные колодки, для этого вам нужно приобрести качественные автозапчасти не только для автомобиля, но и запчасти для прицепов.

Процесс замены тормозных колодок, дисков и супорта Volkswagen

1. Первым делом покупаем новые тормозные колодки, тормозные диски, а также ремкомплект тормозного супорта.

2. Заменить отдельные детали супорта не снимая его с автомобиля будет очень сложно, поэтому следует снять его. Откручиваем болты направляющих, а затем гайку тормозной трубки. Далее закупориваем тормозную трубку. Тормозной супорт закрепляем в тисках и с помощью разводного ключа или пассатижей аккуратно выкручиваем поршень из супорта, поворачивая его против часовой стрелки.

3. После того, как поршень выкручен, вынимаем его из цилиндра супорта.

4. Заглянув внутрь супорта, Вы увидите внутри стержень с резьбой, на которой и крепился поршень. Внутри поршня установлена гайка с ответной резьбой, которая закреплена топорной шайбой и иногда прокручивается. Именно поэтому, выкручивая поршень, приходится делать так много оборотов: при 3 полных оборотах поршня, гайка может провернуться лишь на 1 оборот.

5. Далее вынимаем манжет из цилиндра супорта. Тщательно очищаем цилиндр от грязи и сора, который мог попасть во время проведения разборки. Приступаем к сборке. Берем новый манжет из купленного ремкомплекта, и немного надеваем его на поршень супорта. ВАЖНО! Именно надеваем на поршень, а не ставим на место в цилиндр, а потом начинаем пытаться вставить в него поршень, так пыльник может порваться.

6. А вот теперь ставим пыльник на место так, чтобы нижняя кромка оказались в цилиндре.

7. Теперь используя разводной ключ или пассатижи, начинаем вкручивать поршень в цилиндр супорта.

8. Поршень зацепит стержень с резьбой и начнет равномерно входить в супорт. Может настать момент, когда поршень перестанет входить в супорт. Это происходит пять же из-за гайки. В этом случае необходимо нажать на поршень и продолжать вкручивать. Когда поршень перестает вкручиваться, аккуратно вдавливаем его до конца. Результат проделанной работы Вы можете увидеть на фото ниже.

9. Теперь снимаем старые тормозные диски, открутив болты с внутренним шестигранником.

10. Устанавливаем новые тормозные диски, а затем и скобку супорта.

11. Далее устанавливаем на место новые тормозные колодки. Покупая колодки, лучше выбрать такие, которые будут быстрее изнашиваться, но зато сберегут сам тормозной диск.

12. Подсоединяем тормозную трубку и устанавливаем супорт на место. Фиксируем проводок датчика износа колодок на супорте. Затем подсоединяем трос ручного тормоза. Открываем клапан, которые выпустит весь воздух из супорта, тормозная жидкость начнет его заполнять. Как только из клапана закапает тормозная жидкость, закрываем его.

В такой же последовательности проделываем работу по замене тормозных колодок, дисков и супорта Volkswagen для другого колеса. После того, как работа будет сделана, прокачайте тормоза, по необходимости долейте тормозной жидкости в бачок.

Ленточнопильные станки