Затупление шевера

Затупление шевераПри применении улучшаемых сталей с сердцевиной высокой прочности глубина упрочненного слоя может быть в пределах 0,15-0,25 мм. В колесах, изготовляемых из цементуемых сталей, целесообразно цементовать зубья на глубину 0,3-0,4 мм, а затем закаливать их. На некоторых станкозаводах для получения зубчатых колес 2-го класса точности, изготовляемых из цементуемых сталей, про изводят шевингование зубьев после цементации до закалки. При этом обрабатываемость зубчатых колес шевингованием после цементации их зубьев не ухудшается, стойкость инструментов не снижается а деформации зубьев в результате термической обработки уменьшаются.

Прочитать остальную часть записи »

Переточка шевера

Переточка шевераПри переточке шевера снимается слой толщиной приблизительно 0,05 мм с каждой стороны зуба. Затупление шевера определяют по возрастающей толщине зуба шевингуемых колес, а также по ухудшению качества обработанной поверхности. Прочитать остальную часть записи »

Окружная скорость вращения шевера

Окружная скорость вращения шевераДо начала шевингования станок должен поработать некоторое время вхолостую, чтобы все канавки шевера обильно увлажнились. При работе без охлаждения гладкая поверхность режущих кромок шевера быстро изнашивается.

Прочитать остальную часть записи »

Схемы крепления

Схемы крепленияРежимы резания необходимо устанавливать в зависимости от материала и размеров обрабатываемого зубчатого колеса. Прочитать остальную часть записи »