Производственная компания "EEU-A"

Неподвижные направляющие продольного транспортера, по которым перемещаются обрабатываемые зубчатые колеса, проходят вдоль всей автоматической линии и находятся на уровне загрузки. Прочитать остальную часть записи »

Зубчатые колеса имеют достаточной протяженности базовые поверхности, на которые они могут устанавливаться и перемещаться. Перемещение обрабатываемых зубчатых колес с одной операции на другую внутри участка производится с помощью жесткой транспортной системы, состоящей из продольного транспортера штангового типа с флажками и перегружателем, перемещающих обрабатываемое зубчатое колесо в поперечном направлении в зону обработки каждого станка. Прочитать остальную часть записи »

Опыты показали, что число токарных операций может быть снижено до трех или даже двух, если операция протягивания будет обеспечивать получение требуемой перпендикулярнооти торца относительно оси отверстия. Таким образом, в автоматической линии на участке до термической обработки установлено восемь станков: три многорезцовых, один протяжной, два зубофрезерных, один зубозакругляющий и один шевинговальный.

Прочитать остальную часть записи »

На станке можно закруглять зубья сверху и снизу венца, одновременно; машинное время закругления одного зуба 0,6-1,9 сек. Заготовка устанавливается на этом станке так, что одновременно с закруглением зубьев срезаются заусенцы, образовавшиеся после зубофрезерования, при выходе червячной фрезы. Прочитать остальную часть записи »

Чистовая токарная обработка (обтачивание наружной цилиндрической поверхности и подрезка торцов) производится также на вертикальном многорезцовом автомате мод. Э101. Такого же типа автомат применяется на первых двух операциях.

Прочитать остальную часть записи »